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橋梁防撞護(hù)欄豎向裂縫的原因
2024-09-23冷卻縮短：在混凝土澆注過(guò)程中，初始階段會(huì)開(kāi)釋很多的水化熱，使混凝土內(nèi)部溫度升高。跟著水化反響溫度的逐步下降，混凝土內(nèi)部溫度隨環(huán)境溫度的下降而下降。在加熱和冷卻過(guò)程中，混凝土的體積將由熱膨脹和縮短引起。改動(dòng)。研討標(biāo)明，混凝土的線性膨脹系數(shù)約為10.8e-6/ c,因?yàn)槔鋮s過(guò)程中的溫差，混凝土在縮短到達(dá)0.03百分之~0.04百分之時(shí)開(kāi)裂。
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橋梁防撞護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)有哪些呢
2024-09-19橋梁防撞護(hù)欄具有精致光潔的表面 鋁得天獨(dú)厚的優(yōu)點(diǎn)可應(yīng)用于多種不同的表面拋光技術(shù)，較為普遍的有油漆（包括丙烯酸、醇酸樹(shù)、多元脂等）、粉末涂層、陽(yáng)極氧化或電鍍。橋梁防撞護(hù)欄具有實(shí)用性 護(hù)欄表面經(jīng)特殊工藝處理，形成保護(hù)膜，光滑平整，永不生銹，清潔方便，不需保養(yǎng)。
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橋梁護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)化安裝步驟是什么
2024-09-13與全線其他控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，確保橋梁護(hù)欄放置的準(zhǔn) 確性。放橋梁護(hù)欄時(shí)，對(duì)于直線段，每10m測(cè)一護(hù)欄內(nèi)邊緣點(diǎn)，曲線段根據(jù)實(shí)際計(jì)算確定，λ=[f(a)-f(b)]/2-f[(a+b)/2]，考慮橋梁護(hù)欄的方向，確保其誤差不得大于4mm。橋梁護(hù)欄的高程以橋面鋪裝層作為基準(zhǔn)面控制，在此之前，應(yīng)對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行檢驗(yàn)，保證豎直度，確保頂面高程。
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